修表可不像修理其它的东西。如果是修手机，电视机或冰箱等一类家用电器，那些东西物件都大，修理过程和换什么零件都是一目了然的。而修表是修理师傅一个人低头干的，哪么复杂微小的东西，即使瞪大眼睛你也指定看不出来什么名堂来。懂得手表知识的人也很少，因此修表被欺诈的事情屡见媒体暴光，顾客投诉的也相当多。当然，表怀了还是要去修的，为了获得一个良好的维修和公道的价格。 修表可不像修理其它的东西。 下面介绍一下如何防范在修表时候被黑被骗的几个方法： 下面介绍一下如何防范在修表时候被黑被骗的几个方法： 方法一：要尽量去选择国营的或信誉好的表店(比如亨得利)，或者大型商场内的表店，大商场对私人的修表店多少也有个管理上的约束。 方法一： 方法二：千万不要轻信表店的广告，实际也根本没有什么名表和复杂表全都能修的那种表店，倒是应该看看他们都有什么钟表专业设备和工具，（比如是否有校表仪、摆幅仪、防水测试仪等）可以让他把表油都拿出来看看，没个4~5种表油以上的你就不要在他那修。 方法二： 方法三：仔细看清修理价目，一定要先确认总的价格修理下来到底是多少，先询问和商议好修理价格，再把表递给他。 方法三： 方法四：尽可能不要快修，不要相信什么“立等可取”的许诺，（除了换电池和截表带之外）因为检验和实走观察是维修手表的必要环节，不可能不经过对手表走时可靠性的考察，就马上交给顾客的。 方法四： 方法五：在修理之前，先确定自己的手表故障现象，再对自己的手表外观、包括表盘、表玻璃和表壳的开启处有无原始的划伤以及手表的整个状态（名贵的手表还要把表带节数好了节数，能用数码相机把手表整个细节都照个相的更好），事先声明给修表店并让他们确认。还有，自己表的型号、生产序号要、明确写上（如果手表上有的话），再维修完取表的时候，首先要检察和送修的原始状态是否一致。 方法五： 方法六：对自己的手表故障要有个基本了解，手表坏齿轮的和石英手表坏电路板的可能性极小。果然真的坏了，对应的故障现象也能反映出来，不可能好端端手表就凭空出现这些问题。尤其要防范黑心表店使用“抓轮”这手，或者你不在他们那里维修后毁坏你的手表。 方法六： 方法七：维修后，一定索要所有更换下的零件，尤其是对于维修中换过齿轮的或换电路板的手表。 方法七： 方法八：一定索要修理发票和及包括修理内容的清单、所换零件也必须罗列（包括单价）、如果是进口零件也要注明，（包括是否为原装的新零件），然后让他盖好章。 方法八： 方法九：如果有疑异，一定要到当地的技术质检部门到鉴定，到工商所或消协去投诉，要带上你的手表，修理发票和更换的零件，加强自我保护意识。很多黑修表店都不给换下的零件，或者是所给的零件也根本不是你手表里面的，那是因为他们根本就没有给你换。顺便说一下，关于修表价格的问题，是你和修表店事先约定和认可的，即使后来知道维修价格比别的地方高，你也不能投诉，这个和买东西是一样的。 方法九： 方法十：你如果是外地的，就不要说家乡话，最好带个当地的朋友和你一起去。现在修表弄的跟防贼似的，不过，敲山震虎这招该使也要使，不能给某些黑心表店有任何欺诈的机会。如果老百姓都能这样做，钟表维修行业就有群众监督了，行业诚信度自然就会增加。 方法十： 手表维修时如何防止被偷换零件 对于手表维修这个行业来说，似乎名声一直不那么好，以至于很多人不敢把自己的手表随便送维修店去修，理由都是一个，“怕被偷换了表里的零件”。我作为是一个搞钟表的人，认为这个事情其实也两说着。因为，手表品牌和机芯种类繁多，绝大多数不是相互能调换的，只有常见大陆的机芯，(比如ETA机芯)才有部分零件的有通用互换性，如果用次的部件去换好的部件，但这有可能会给手表带来问题，维修人员这样做可要冒点风险，万一人家因此又找回来了呢？除非你没有在表店做维修，又坏着拿回来了。 手表维修有技术性，也有隐秘性，我说的隐秘性是指手表是个很微小的东西，手表一旦出现了故障，其原因你只能听修理师傅的解释，具体问题你不懂你也看不到，因此，搞维修的人有很大的权威和主动性，如果他真想偷换你的表芯的零件，那是神不知鬼不觉的，基本手法是调换，用差的零件换好的零件，用残坏的零件换好的零件。比较重要的部件有：“条盒轮，擒纵轮，擒纵叉，摆轮”这些零件都是有材质，工艺和等级之分的。 除了换机芯的零件，连表带节或表带扣，带簧这类的外观零件都有可能被调换，如果，你的表带节长，或被缩到表带扣里了，那么，你换电池或做清洗维护的时候，就有可能被偷去一节或换掉二节，我刚给朋友修了一块RADO手表，就是那种所谓“黑陶”的石英表，我发现他是表带节有二节就早已经被调换过了，估计是他以前换电池的时候被换的，用的是国产的仿制的RADO表带，并且就这两节已经锈蚀脱色，表带节也不是陶瓷的，也脱色了。他那二节表带会被作为配件，按原装RADO表带价格伺机卖出。（名贵的手表，每节表带都很贵的）所以，偷换零件是那些不法黑心钟表维修店获取原装好零件的一个途径。 如何防止自己的手表被偷换零件？当然首先你应该选择有信用的表店去做维修，表带节也要先数好的节数，再有，先敲山震虎，声明不要偷换我的零件，偷换件这手我懂。修完了还要拿好修理发票，索要更换下的零件，以备不测。 如果，怀疑表被偷换的零件，请到当地的工商局指定的技术部门去做鉴定。 修表黑店坑人宰客常见手法大曝光 修表黑店坑人宰客常见手法大曝光 “医有医德，表有表德”，修表和给人做手术是一样的，只不过就是对象不同而已。修表行业有二个突出特点：一是料轻工重，修理费通常比另件费高。二是手表贵重，维修技术性强、门道深。行外人根本搞不懂，手表零件又极微小，好坏也看不清楚看不明白。因此，消费者很容易处于不知晓和被动的地位，只能听任修表店一方的说辞。 现在，修表的欺人宰客现象比比皆是，顾客投诉多，老百姓修表被坑骗的经历比丢自行车还普遍，某些缺少职业道德的修表店，不是靠诚实的劳动来经营，而是以修表为名行打劫之实。害群之马把整个修表行业的声誉都给搞坏了，修表行业普遍缺乏诚信。 下面我给大家揭密某些修表黑店坑人宰客的10种惯用手法，供大家了解参考。 下面我给大家揭密某些修表黑店坑人宰客的10种惯用手法，供大家了解参考。 手法一：门店装修豪华讲究，有的店面也很大，表店字号不是粘亨就是带利，甚至还居然有个叫“享得利”的，克隆亨得利和冒充亨得利字号，或者给自己冠以瑞士名表店，世界名表城，原某某钟表名店等等。不但招牌大，广告牌做的口气更大，什么专修世界名表、古董表、复杂表，并罗列一大堆手表名牌：“江诗丹顿、伯爵、萧邦、卡地亚、劳力士、欧米茄”不一而足，确实让老百姓难以分辩表店的真实面目。 手法一： 手法二 修理没有必要的设备，比如“振幅仪，石英手表校表仪，防水测试仪等等”，（有也是拿个防水罐当摆设，根本不去用）还有假称是为手表开盖减压用，不减就开不了盖。 手法二 手法三：接过手表不议价，不经商量和说明修理需要多少费用，二话不说，就三七二十一动手就把手表拆开，把零件分解开，到这个时候，顾客就已经很难控制局面了。 手法三： 手法四:许诺修理快，时间短，可以作到“立等可取”，修理费标价也低，用低价引诱你来修表。特别是手表洗油很便宜，实则为圈套，真要修下来，七七八八的一加一算，就知道上他当了。 手法四: 手法五:几乎所有的修理内容都是换齿轮，石英表换电路或线圈，他会拿出一个或二个甚至三个手表里的小齿轮来给顾客看，告诉你这个轮子坏齿了，哪个轮齿也坏了，此阴损怀招用他们的行话讲，这叫“抓轮”。手表的零件那么小，接修的人只要脑袋一低，挡住你的视线，表演“抓轮”就像是变戏法似的，那些缺齿的残轮都是事先准备好的骗人道具。如果你的是石英手表，明明是电池没电要换电池，到他们手上却说有电，或说换上电池说表还不走，机芯另有问题，他会告知你表的电路板“烧了”，企图通过更换零件来增加修理费用。 手法五: “抓轮”。 “抓轮” 手法六:修理后不退你换下的残件，有的还在修理票上印着“所换残件恕不退还”的字样，这是公然违反消费者权益保障法的典型霸王条例。有些则是让你看完“残件”后，马上当着你面掰碎和仍掉，造成“死无对证”。 手法六: 手法七:如果顾客嫌维修费贵而不修，然后你再到旁边的一家表店去，当你一走，他们马上会打手机通知你正要走进的那一家表店的人，通风报信。然后，你的手表的故障和这家所说的会完全一样，而且报上的修理费只会更高。 手法七: 手法八:手表修理费分人而异。外地人（旅游出差者）、外国人，特别是老年人、妇女、衣着穿戴考究的人士、时尚男女搭帮来的都是主要挨宰对像。尤其是外地来京人员，两眼一摸黑，即使被宰了一刀，也没时间和他们计较，只能自认倒霉。 手法八: 手法九:手表修理费会因表而异，名牌和贵重的手表就高，假如你要修的是只ROLEX，估计没个3~5千的下不来，也不管表的故障问题是大还是小。你要是明明拿块假表，都会被他们说成真表，以便假表按真表收费。 手法九: 手法十:如果你最后决定不在他们那修，那可千万要留神您的手表别被他给毁了，这是最昧良心最缺德的恶劣手法，纯属报复和恶意破坏 。通常是将你的原本好的零件的轴尖弄坏，（我自己的一只瑞士NIVADA新表的摆轮就是这样被掰断了轴榫的，原表制造的故障就是掉了一个螺丝，是借给一个CCTV的记者做这个行业调查报道用的），石英手表是把你原本好的电路板线圈弄断，或把残次零件装入你表内把好零件调包换走。我见过有一款价值10几万的萧邦快乐钻石的小金表就是被这样暗害了的！如果你的手表是雷达或是劳力士，就要小心被偷卸下一二节表带节，因为这两种表的表带节比较值钱和容易被拆卸下来。 手法十: 在手表维修时应该提防什么样内容的修理 在手表维修时应该提防什么样内容的修理 和别的维修不同，在手表维修上顾客能参与的不多，绝大多数人都外行不懂，你也看不见手表机心内的微小零件和毛病所在，所以只能听信修表师傅的一面之辞。 手表维修 手表维修的特点其实是料轻功重的，而且修理收费的高低和手表档次、价值、产地、牌子、功能有关，比如给石英手表换电池，作为零件，一个常用的氧化银电池进价，一般不超过5元钱，要是给一般价值不高的手表换，可能收30元；要是给一只价值很高的手表换，可能就收300元，即便所用的电池是同一种规格型号的。 手表维修 这个是正常合理的，因为修表同样存在风险和之后的质量保证，同时还有手表结构拆装上的难易区别，可能还包括其它方面的连带服务（比如做防水测试）。修表无疑属于复杂技能劳动，举个例子，给只手表洗油，可能什么零件也没用更换，但修理费也不便宜，像修整游丝，锉制零件那技术操作上要求更高，这就是所谓的 “功重”。 手表的配件，属于外观件的价格通常要远高于机芯零件价格，这和手表价值构成是一样的，品牌价值、外观价值往往所占的比重最大，特别是那些用大陆机芯（尤其是日本机芯）的石英手表，其机芯价值并不高。易损的手表外观件主要是表玻璃、表把和表带。 在人们对手表结构、知识不摸门，不了解的情况下，手表维修行业普遍缺乏透明或监督，这就给了不少没有职业道德的黑心表店以可乘之机，为了多挣出顾客的钱，修理检查中会谎称手表机芯零件有损坏，以此来欺骗消费者，增加莫须有的修理费用。 手表维修 怎么对待他们这手和防止被宰，下面我给大家支招： 怎么对待他们这手和防止被宰，下面我给大家支招： （1）首先应该对自己修理的手表以及故障现象有个了解，包括可能造成的原因和以前所做的维修，在修表的很多时候都被要求进行洗油，特别是当手表时走时停或走时不准故障，我认为这个要求是正当的，不应该被当做是想要增大手表维修费用的企图。一般老旧手表钢质零件表面，包括轮轴轴齿、柄轴和拉档生锈情况比较多见，不彻底清洗手表表芯，也就不能完全解决手表的故障。 手表维修 （2）当被告知轮子有损坏时：经典的一幕是还会递给你一个放大镜，然后夹起那个小轮子让你自己去看，你在茫然混沌中，他指给你看轮子齿缺或歪了。手表齿轮损坏常见于发条动力系、拨针系和日历系，这些故障都是有明显的，是可以通过拨针、上弦感觉到的（机械表容易损坏的齿轮有条盒轮、躺轮、立轮、跨轮、小钢轮、小中心轮等）。造成损坏原因是发条断或猛力拨针所致，属于传动轮的轮齿残损的十分罕见，要有估计也是人为造成的，拿事先准备好的残轮做道具来变戏法骗人的把戏，行话被叫做“抓轮”。 （3）当被告知石英手表电路板“烧毁”或马达线圈断： 石英手表电路是微电子，只见有静电造成击穿损坏的，没有“烧毁”的；马达线圈是有自然损坏的（比较少见)，但人为损坏（破坏）更容易，马达线圈断线手表是根本不走的，如果没有强烈振动和进水受潮，好端端的手表怎么会呢，某些没有良心的修表店，最恶劣的一手，就是用破坏马达线圈来报复拒绝出高价修理的顾客。 （4）机械手表机芯里最复杂精密的部件就是摆轮，现在手表都是防震的，其摆轮轴榫尖很少有断的了，特别是手表并没有受过剧烈振动，如果说你的摆轮尖是断的，那基本意味着要更换摆轮或车制轴榫，修理费肯定不会低，你要是不修，后果可能是你的摆轮尖会被他人为的搞断，以证明他所说“确实不虚”。我自己就曾亲自拿一只新的瑞士NIVADA手表（原来的故障是造出来的，掉个螺丝卡在轮幅里），在王府井大街做过次“试探”，结果如是。 （5）曾有北京手表维修圈子里的朋友和我自曝，说他们给顾客石英手表换电池时，总是拼命夸奖人家的手表如何如何好，有多么高档和值钱，好表就应该用好电池，我们这里电池有三个档次，其中数瑞士单包装的最好，但价格也贵，顾客往往会听从劝告，选用最好电池，但其实他的三类电池除包装外，质量基本都一样。 手表维修 为了维护消费者的合法权益，避免在修表时上当受骗，首先要选择信誉好有规模的修表店来做维修，事先声明和敲山震虎也是很有必要的，假如被告知你的手表零件有损坏，应该首先提出异议，并坚持自己使用条件是正常的，进而不停追问坏的具体是什么位置、是轮片齿还是轴榫齿、是轮轴上尖还是下尖、最好让他们在纸上给画出个图样说明来，并拿到手里，看你这么警觉和能“折腾”人，心里胆怯点的一般也不敢再骗你了。另外，还一定索要修理发票、明示修理内容和更换下的残件，以防不测。更换零件也一定要求注明是瑞士的还是国内代用品；是品牌原厂的，还是属于通用代替机型的零件。 至于手表维修费用的高低，都是双方现场商议认可的，这个不能做事后的比较和反悔，建议价值100元以下的手表，特别是使用PC（塑料）类机心的石英手表，要再上花几十元做维修，就没有必要了。 手表维修 给夹板做“苍蝇点”一种最不讲究的传统修表方法 给夹板做 “ 苍蝇点 ” 一种最不讲究的传统修表方法 修表有如做给人手术，要把手表修好，这里面既需要有技术，甚至还需要有哲理和艺术。我以前也说过，搞钟表维修有2个特点，（1）是要靠自己独立完成的；（2）修理有很大的“私密”性，因为，手表零件很小，修理过程和手法不会展示给别人看。 老式的钟表维修，有许多陈陈相因的方法，那基本上是从上面的师傅手里传承下来的，甚至有些还写到了钟表维修的书籍里。可能某些方法也算“绝招”，但也有很大的随意性，主要还是怕麻烦和图省事。 修理的定义，就是要把被维修的东西恢复到产品出厂时的合格状态。特别是像手表这样的东西，它是最精密、复杂、贵重的，包括机芯甚至于机芯里的每个零件，尺寸形状都制作的一丝不苟，也非常漂亮和精致。所以，不能破坏和伤害了它。某些没有经过正规训练的，“手潮”和不负责任的修表师傅，会经常采用一些极端或图省事的方法去修表，比如，给夹板做“苍蝇点”就是其中之一。 所谓给夹板做“苍蝇点”，是句修表人的行话。它的意思是，用个坚硬和尖锐的工具，（通常是修表用的改锥）把机芯夹板给硌出一个（或几个）小坑，而这个坑周围的金属会形成凸起。这样做的目的是为了让夹板之间配合的高度（间隙）增加或减低，“苍蝇点”一般都点在夹板螺丝固定位置附近，它决定了这个夹板的倾斜效果，是仰起还是低下，以此来改变这个夹板所控制的齿轮或零件的轴向间隙。 苍蝇点 苍蝇点 给手表夹板做“苍蝇点”最常见的位置是摆夹板和擒纵叉夹板，手表的零件的轴向间隙控制的非常严格，差一点都不行。尤其是摆轮的，都控制在1~3/100毫米范围内，要求零件的公差与配合非常的小。不单是在国内，我发现某些在从未经过维修的瑞士手表上，机芯夹板上居然也有这个东西。（见照片） 苍蝇点 瑞士手表 机芯夹板 这个修理手法最不好的地方，就是破坏手表机芯的外观，原本平整光亮的夹板出现凸凹坑，这很不好看；再有就是间隙调整也没有把握，很容易给弄大发弄过薮了。然后，再去刮磨，夹板表面就会变的伤痕累累，惨不忍睹，电镀层全无。 如果是摆轮的间隙过大或过小不合适，实际上应该去调整防震器托的高度，其它的齿轮的间隙调整也如是，（要去调整钻眼）但是，这样做比较麻烦些。我见过早期的法国和苏联手表，有用垫金属箔片来调整摆夹板高度的，实际上这办法也比点“苍蝇点”好。 摆轮 还有一种办法是磨去摆轮的轴榫尖，但是这属于削足适履，只能限于微量的间隙调整，不可多磨 摆轮 稍微比较好点的，修表师傅会把“苍蝇点”做在摆夹板而不是主夹板的上面，这样比较隐藏，毕竟主夹板是手表机芯里最主要的部件。 苍蝇点 所以我认为，无论是什么修理（特别是手表），不露痕迹和让别人看不出来的修理，那才是最好最完美的修理。夹板不能有丝毫的划伤，甚至连螺丝槽口也不能有毛口翻边，要尽量按操作规程、要求去做和使用专用工具，这样才能真正的保障维修的质量。 举报/反馈
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